北重集团：交出一季度“全线飘红”成绩单

　　１７亿！这是一季度营业收入，也是中国兵器工业集团内蒙古北方重工业集团有限公司交出的最新经营成绩单。

　　这一张“答卷”，是北重集团高质量发展的“高光时刻”。

　　一季度经济运行起笔不俗，落子不凡——实现营业收入１７亿元，同比增长７２．４６％；补贴前利润总额１８６５万元，同比增长４４．３％。营业收入、利润总额、产值、订单４项指标分别完成季度目标的１０２％、１０４％、１０８％、１２８％，７家生产经营单位全部实现盈利，市场开拓逆势上扬，一季度新签订单１２．８５亿元，同比增长６．８４％，实现首季“开门红”。

　　一季度，北重集团生产经营“开局平稳”“好于预期”“全线飘红”…… “稳”得精彩！“红”得漂亮！

　　面对国际、国内不容乐观的经济形势，特别是原材料、能源等价格涨幅较大的不利因素，北重集团为什么能够逆势而上、实现首季“开门红”？让我们看看他们采取哪些措施、做出哪些努力。

　　——瞄定目标，高位推动。公司相继召开了一系列重要会议，贯彻新时代集团公司发展方针，落实集团公司年度工作会精神，领导挂图作战，密集出台了一系列稳增长的措施，层层压实责任，狠抓工作落实。

　　——坚持稳字当头、稳中求进。公司围绕抓创新、抓改革、抓管理、抓市场，把重大项目作为“硬支撑”，提前谋划，工作力度前所未有。

　　——上下联动，协同发力。“分秒必争”是公司全体职工的共识。公司广大干部职工坚定必胜之志、扬起奋斗之姿，加码发力，凝聚干事创业的精气神。

　　为实现一季度开门红，各业务板块“各显神通”，铆足了劲儿往前冲。

　　生机勃勃的北重集团，各生产板块如火如荼，处处可见奋斗的身影，时时可感大干的热潮——

　　防务事业部制定了１８类６７４项首季开门红任务清单，主要产品收入同比增长８２．６％，“压舱石”作用明显。

　　特钢事业部坚持在市场上下功夫，中标１１个超超临界四大管道项目，四大管道市场占有率９２．９％。

　　北方股份实现营业收入５．２８亿元，较上年同期增长９４．３２％。中标全球首个纯电动矿用车批量商业化落地的标杆项目，绿色化取得重大突破。

　　核心业务的拉动支持作用较为明显，产出能力大幅提高，累计完成产值１８．０２亿元，同比增长５６．１３％。

　　在奋楫争先的春潮中，一条条生产线满负荷运转，一个个项目落地开花、一批批创新成果竞相涌现。

　　全面发力——把耽误的进度“夺”回来

　　稳定市场主体，是在战“疫”中稳住经济大盘、稳住市场预期最重要的事。

　　连日来，笔者走进工厂车间，深入基层一线，透过镜头看到：各事业部正全面发力、加力施策、靠前指挥，把耽误的进度“夺”回来的一派热火朝天的大干场景。

　　“机器运转”“火光四射”“高效组装”“加速试验”……北重集团正逐步恢复生产活力。

　　疫情之下，这支能打仗、能打胜仗的兵工之师发挥柔性生产线优势，抢先机、抓进度，“虎”力全开，想方设法保生产。

　　２月的最后一天，原本“机声隆隆”的作业现场变得“鸦雀无声”，防务事业部３０３车间座圈班集体“消失”，座圈生产按下了“暂停键”。原来是座圈班一个职工与包头市确诊病例住在同一单元，成为密切接触者，全员进行居家隔离。

　　座圈生产被按下了暂停键，这可愁坏了车间主任翟晓蒙。

　　就在这时，车间的多能工们纷纷站出来：“我有数控插齿操作证和多年经验，我能承担座圈插齿的生产。”“我可以充当划线工”“我是党员，我先上。”

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　　就这样，“临时座圈班”组队完毕，沉寂的生产现场即刻便恢复了往日的热火朝天。

　　这只是北重集团向首季开门红目标冲刺的一个缩影。

　　２０２２年一季度，注定会成为特钢事业部“高精特优”版图上浓墨重彩的一笔。

　　特种钢的收入近３亿元，与去年同期相比增长３８％。

　　拿下订单只是第一步，锻造强大的生产制造能力才是关键。

　　“在挤压芯棒性能提升研究中，我们科研团队为了提高挤压芯棒寿命，降低挤压摩擦力，选取了２支２４４毫米直径的芯棒进行表面镀铬处理，改良后芯棒耐磨性得到大幅度提高，挤压支数由原来３０支提高至６０支，目前芯棒状态良好，每支节创价值 ２０万元。”特钢研究院院长周仲成自豪地谈起工艺创新研究。

　　现在特钢事业部各车间加足马力、全面赶工，为订单交付“抢”出时间。

　　一〇一车间紧盯“成本管控、质量提升、安全生产、产能释放”总目标，以标准化操作、精细化炼钢为抓手，持续完善规范制度建设，通过实现钢水纯净化冶炼，严控工艺执行，实现了“炼一炉”“合一炉”目标。

　　一〇二车间加大炉窑周转率，率先抢干一〇九车间淬水任务，力保车间模具钢投料。同时，压缩修理时间，确保故障在最短时间内排除，完成４０７３吨的锻造任务，顺利实现首季“开门红”。

　　一〇七车间采取“一人多机”“三班两倒”等多种管理方法，有效提高产出效率，与探伤班、检验班进行有效沟通，优化加工工艺，缩短交验时间。车间实现无缝钢管交验８３３支，产值同比增长２４％。

　　一〇九车间通过组建党员责任区、示范岗突破瓶颈与窄口，顺利完成国家电投、国电富通、神锋长城等重点合同，同时依据退火炉窑合理制定挤压、热处理、下转计划，提前八天完成首季计划，完成无缝钢管挤压１０２３支，挤压吨位同比增长５９．５％。

　　一批批履约的订单，成为北重高质量发展的生动注脚。

　　击鼓催征，捷报频传。

　　２０２２年一季度，北方股份矿用车产量和发运量创历史同期新高。

　　为保证矿用车及时履约，北方股份各车间齐发力保节点——

　　总装车间通过改变人员组织分配调整、快速决策，完成了ＴＲ５０Ｄ、ＴＲ１００Ａ、ＮＴＥ１５０、ＮＴＥ２４０、ＮＴＥ３６０Ｂ等车型的组装任务，全力以赴完成首季“开门红”任务。

　　结构件车间党支部带领全体党员和广大职工，顶住生产压力，重点解决窄口，做好人员调整，提前完成一季度生产任务。

　　机加车间面对月均历史最高的刚性车生产任务，从安全保障、铸件储备、精品质量、基础管理、窄口设备、疫情防控、关键岗位等方面制订了详细的保障措施，实现了首季度安全生产零事故、产品质量无事故、关键岗位无停机、合同保障无违约的目标。

　　液压缸车间临时调控一岗多能人员，有力保障了生产各工序的正产流转。截至目前，液压缸车间完成了ＴＲ１００Ａ等整车缸体、ＴＲ１００Ａ等制动器以及各车型整车的胶管扣压任务，顺利实现首季“开门红”。

　　精准发力——拓市场抓订单“火力全开”

　　防务事业部全方位“深耕”装备产品市场，去年７月，防务事业部就开始全体系、全层级、全方位地进行市场分析，全面梳理１９８９年至今交付的主机产品，把历年交付的多种产品的装备及存放情况全部摸清。对各单位近年来生产的产品、工艺能力、生产保障能力及市场拓展等情况进行全方位的梳理、总结和分析。对装备型号、历年订货、装备分布等进行细分。

　　这份“图鉴”为今年产品订单不饱满纾困解难。

　　一季度，防务事业部对公司装备产品市场进行的全方位统计、分析、预测，通过电话、传真等形式积极与多家单位沟通，新增订单增加明显。

　　按照实战化要求，防务事业部完善组织体系，创新组织管理模式，形成体系化推进、军团化作战、流水线作业生产组织方式，全面提升了能力。

　　年初，面对市场的不确定性，特钢事业部坚持稳字当头、稳中求进的经营理念，努力提升市场的反应能力，确保跑赢大盘。

　　事业部持续强化营销体系建设和能力建设，紧盯优势产品领域，推动“北方重工”产品由价值链低端向高端迈进。同时借助北方重工平台和优质资源，持续推动开展高层营销；充分发挥优质代理商作用，推动地方电力集团的授权销售模式，通过与各大央企合作的示范效应，带动地方电力集团投资项目四大管道的“北重化”，提升市场运作能力。

　　多措并举的同时，事业部充分发挥挤压技术优势，持续加强与材料院所、设计院、行业专家合作，充分发挥公司产品专家推广团队的作用，不断提高Ｐ９２产品技术标准和行业准入门槛，应对轧制钢管等廉价产品冲击市场。积极探索建立高参数火电机组技术研发联合创新合作机制，举全力实现从单一产品制造向为客户提供产品全生命周期管理转变。

　　一季度，特钢事业部成功中标超超临界四大管道项目在手订单超１３亿元，实现较大幅度增长。

　　桩桩利好，彰显开局良好，让北重集团充满信心，底气十足。

　　北方股份成功中标国家能源集团神华北电胜利能源有限公司的百吨级运输设备保养项目，承担４８台百吨级矿用运输设备的日常维修保养业务，承包期限为三年，涉及三家制造商生产制造的设备。

　　好消息不止一个，三月底，在北方股份试车场里一排排打包好的大木箱整装待发，发往用户。箱子里装的是国家能源集团订购的我国首台搭载国产电驱动系统的ＮＴＥ３６０Ｂ电动轮矿用车。

　　电动轮矿用车ＮＴＥ３６０Ｂ的横空出世，就是北方股份实现从“市场换技术”到“技术拓市场”华丽转变最好的证明。

　　矿用车进一步以“定制化”适应市场需求，扩大国内市场份额，巩固国内市场龙头地位，同时提升国际化经营水平，全力保障澳大利亚１５台ＮＴＥ３６０Ａ的顺利验收交付，做好国际市场开拓的样板，推动澳洲合资公司上半年开始实质性运营。

　　靠前发力——节支降本过“紧日子”

　　北重集团靠前发力，统筹管理，树立“一切难题皆可破、一切成本皆可降、一切潜力皆可挖”的理念，在不断跨越艰难险阻中，努力探索出一条高质量发展之路。

　　“用好每一分钱、办好每一件事”。越是压力当前，越要降成本、减负担、渡难关。围绕一个“降”字，公司为当前运转“卸包袱”，为长远发展“添底气”。

　　北重集团各事业部、子（分）公司、总部部门全力打好“组合拳”，有效应对经济下行压力、稳住经济发展大盘。

　　防务事业部紧紧围绕经营责任目标，参照“两金”压降及“提质增效”的总体思路，组织制定了“减存量、控增量”，“建清单、创实效”实施方案，聚焦经营重点领域和突出问题，以科技创新和管理创新“双轮驱动”，降低成本、化解风险、优化管理、创造价值。

　　防务事业部从市场管理、费用管理、成本管理、技术管理、采购管理、设备管理、弹药管理、安全管理共８个管理方向，通过信息化、体系化、清单化管理模式，制定管理创效项目３０项，提升各项工作效率，提高市场开拓深度，预计全年可节创价值２０００万元以上、降低质量问题１０％以上，并纳入《绩效考核责任书》进行考核。

　　事业部按照“工艺提升专项行动”，制定了重点工艺研究清单，形成攻关团队，某产品身管壁厚差加工精度由２毫米提高到０．５毫米；制定了工艺纪律专项检查方案，推行了三维工艺设计新模式。

　　防务事业部筹建工具超市，数控刀具供应速度由之前的３～４周，缩短到了２～３天，大大减少了事业部库存占用，避免了因需求提报不准确等因素造成库存积压的风险。

　　截至一季度末，防务事业部累计完成２４项提质增效、降本增效项目，平均生产提效３４．４％，累计缩短加工时间７３．９小时，节创价值５５．５８万元，为首季“开门红”提供了有力支撑。

　　特钢事业部千方百计节流，把过“紧日子”思想落实到科研、生产、管理等各环节，打好“降本增效”战役，确保“颗粒归仓”。

　　把提质增效摆在管理的核心位置，进一步压紧压实经营管理主体责任，举全力降成本、减费用、控支出，围绕采购、财务、节能、工艺、质量、信息化等领域，通过细化实施清单，逐项跟踪、逐月考核，力创全年产生最大价值。

　　事业部实施工艺创新 “揭榜挂帅” 五个项目，目前已经取得实效。在挤压无缝钢管制造流程的创新性研究中，通过实施工艺优化调整已完成直接挤压１０２支，创效１２０万元，目前该批钢管正在正常流转。在无缝管下转弯曲度研究及控制中，完成无缝管校直工艺优化，制定标准化作业规范，新规范指导校直９３７支，达标率提升至９６％，较２０２１年四季度提升２０％。

　　结合公司“双碳”工作及事业部能源管理现状，制订了《特钢事业部能源管控方案》，体系化推进能源管控，方案结合重点耗能工序现状，编制细化了８项重点任务、２４项改善措施、６３项具体任务，通过管理提升、工艺优化、设备改造、考核激励等措施，持续推进重点工序能耗降低，实现节能降碳。

　　面对大宗商品价格持续上涨，特钢事业部立足实际，以敏锐的眼光预测关重物资的价格波动趋势，通过前移采购期，抓住采购最佳时期，以时差换取最大效益，与月度市场价比较节约采购资金５６９万元。

　　公司举措有减也有增。减少不必要的支出，增加科技投入。

　　北方股份把握政策发展机遇，将目光锁定在实现高端化、智能化、绿色化发展上，用功着力擦亮矿用车“国家名片”。

　　每年，北方股份将５％以上的营业收入投入技术研发，这在工程机械制造领域是很高比例。

　　“真金白银”的投入到位早一天，企业的生机与活力就多一点。

　　北方股份综合利用国际国内智力、物力资源，采取产、学、研相结合的方式，在追踪世界先进技术的基础上，以客户需求为研发工作出发点，进行适当超前研发，研发工作逐渐由被动转为主动。聚焦市场和用户需求，利用客户反馈的市场和产品信息，建立共享式创新模式，对标国际先进标准，打造定制化的矿用车产品，继续推进产品高端化发展。

　　北方股份在科技创新上持续加力，打造具有全球竞争力的系列化产品。紧跟智能化、无人化发展步伐，继续与高等院校、科研院所、行业协会合作，共同推动矿用车数字化、智能化、动力多元化发展，体系化开展系列无人驾驶矿用车研制。争取在２０２２年末实现国内典型矿山小批量运输系统无人作业效率再提升５％以上。

　　在重视技术研发的加持下，国内外招标投标项目中，北方股份曾先后多次击败国际矿车巨头而中标，创造了显著的品牌影响力。在澳洲、在欧洲、在蒙古、在缅甸、在印尼、在伊朗、在刚果……北方股份矿车纵横驰骋、昼夜轰鸣，处处向世界展示着“中国力量”。

　　在市场兴衰的摸爬滚打中，北方股份始终保持科技自立自强战略定力，走出了一条以技术优势赢得市场优势，以市场优势拉动效益增长的高质量发展之路。

　　除了一线有看得见、算得清的“账”，总部机关也出台“绿色机关二十条”举措，减“流程、”减“支出、”减“负担”，倡导绿色低碳的工作理念和行为习惯，发挥总部机关绿色发展的示范作用，营造公司建设绿色机关的良好氛围。

　　北重集团全方位做好各种“减法题”，轻装上阵，以“减负”实现“加力”。

　　二季度是北重集团实现上半年“开局稳”、全年经营“结果好”的关键时期，也是产品产出的黄金时节。北重集团将在市场开拓、科技创新、重点任务、安全生产上持续加力。

　　２０２２年注定是个不平凡的年份，面对今后的工作，北重集团将以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志，全面完成全年各项经营目标，全力打造主业突出、技术领先、数字强企、健康发展的新北重，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！（北重集团 郭新燕）