江山重工集团 付士云:最晚的“公交车” |
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晚上八点半之后,襄阳绝大部分公交车已经停运,然而九点十分,却有那么几辆公交车自高新区上海路,向团山、芳草园、市区三个方向驶去,兢兢业业地穿梭在夜色里。这是最晚也最特殊的公交车,因为它只乘载江山人,它们就是每天往返于江山重工集团产业园与市区之间的通勤车。 今年是考验重重的一年,为消除疫情影响,确保全年生产任务顺利完成,产业园开启了896的工作模式,大家干劲十足,有条不紊地把耽误的时间追回来。在过去的100多个日日夜夜,这几辆最晚的“公交车”记录了江山人披星戴月、坚持不懈的奋斗历程。 每到晚上九点,大家不约而同停下手中的工作走向产业园西门,在说说笑笑中等待这最晚的“公交车”载我们回家。一天忙碌的工作过后,大家脸上都浮现倦意,却未有怠意,而是过完充实的一天后的成就感和满足感。上车后,司机师傅打开空调,有的人趁机靠在座位上小憩,有的人与相熟的同事闲话家常,有的人戴上耳机听享受轻松愉悦的音乐时光,有的继续在电话里有条不紊地处理工作……沉浸在这暖暖的氛围里,我不禁想说一句:人间值得。走上工作岗位后越发觉得,生活之美在于奋力拼搏后享受片刻闲暇,而人性之美在于历经沧桑后仍存赤子之心。 九点十分,车辆缓缓启动,关灯后车厢里的热闹氛围并没有中断。窗外的月光洒进来,黑漆漆的车厢有了点点亮光,我想起了远方的家人,由于疫情的原因,好久没回家了,他们还好吗?此时休息了吗?眼前的月不是故乡的月,耳边也听不到熟悉的乡音,莫名的孤寂涌上我心头……半小时后车辆驶进市区。车窗外高楼林立,霓虹璀璨,正是万家灯火时,而车里异常安静,同事们大都已进入梦乡,此时的车里格外安静。随着大家纷纷下车回家,班车完成了一天的使命。 翌日是同样的公交车、同样的乘客,不同的是精神面貌,一夜的休息过后大家容光焕发,可爱的江山人又重拾干劲,开始了忙碌而充实的一天。最晚的“公交车”承载着江山人五彩缤纷的梦,也承载着公司崛起的腾飞梦。让我们坐上这趟载满梦想的公交车,驶向最美好的未来。 |
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