中工网：编织疫情防控“安全网” 跑出复工复产“加速度”
——中国兵器工业集团东北工业集团有限公司推进疫情防控、复工复产工作纪实

　　中国兵器工业集团东北工业集团有限公司(以下简称“东北工业集团”)是一家军民融合型企业，主要从事汽车零部件、专用车和防务装备的研发和生产，拥有12个分子公司，在国内外有17个产业基地。设有1个国家认定企业技术中心、2个博士后科研工作站、6个国家认定(CNAS)实验室、国内有效专利382项、国际专利600多项。汽车零部件产品主要有汽车接受系统、转向管柱开关系统、制动系统、自动离合器系统、重卡车桥、离合器、液压翻转举升机构、发动机飞轮及齿圈、车灯、发动机连杆、等速转动轴，主要客户有奔驰、宝马、丰田、通用、福特、标志雪铁龙、菲亚特克莱斯勒、沃尔沃、上汽、一汽、东风、长安、吉利、长城等国内外汽车企业。

　　面对突如其来的新冠肺炎疫情，东北工业集团积极采取措施，沉着应对。把疫情防控作为最重要的工作来抓，把职工群众的安危放在心里，把防控责任扛在肩上，做到守土有责、守土担责、守土尽责，全力抓好疫情防控工作和复工复产工作，取得了疫情防控和复工复产的阶段性成果。

　　上下联动 编织疫情防控“安全网”

　　疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，东北工业集团快速响应，迅速部署疫情防控工作，印发了《关于切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的紧急通知》，并在第一时间成立了疫情防控工作领导小组和办公室，公司董事长、党委书记高汝森亲自担任组长，组建了综合协调组、人员管控组、综合保障组、舆情宣传组和物资保障组等5个工作小组，明确了各小组的工作职责，制定了详细的预防措施及处置方案，确保疫情防控工作有序开展。所属各单位、各部门积极响应，采取有效措施防控疫情。公司董事长、党委书记高汝森，公司总经理、党委副书记姜涛，公司监事会主席、党委副书记冯继平等领导坚守岗位、靠前指挥，深入疫情防控第一线。同时，通过微信、电话的方式指导位于吉林省吉林市、白城市、山东省蓬莱市和江苏省苏州市的所属企业做好疫情防控工作。1月28日，公司领导班子又召开专题会议，认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央的决策部署，对疫情防控工作再研究再部署再落实。所属各单位的一把手也都回到工作岗位，靠前指挥。各基层党支部也都积极发挥战斗堡垒作用，用行动诠释担当和责任。

　　面对疫情，东北工业集团多措并举，积极落实疫情防控措施，用“八个到位”守护着员工的身体健康和生命安全，用实际行动践行着初心和使命。

　　组织动员到位。公司党委、工会、团委动员号召广大党员、工会干部、青年团员积极参与到疫情防控工作中，出现在防控疫情的第一线。公司上下众志成城，构筑严密防线，共同维护职工群众的健康安全。

　　领导人员指挥到位。疫情发生后，公司及所属单位的领导人员每天都来到工作岗位，部署指导疫情的防控工作，并深入到门卫室、值班室、开闭所、水泵站等地查看值班人员的体温、佩戴口罩情况，了解公共场所的消毒、通风情况，并向值班员工讲述疫情的防控知识，消除员工的恐惧心理。

　　宣传引导到位。通过公司工会向全体员工发出《关于做好疫情防控工作的倡议书》，在OA上发布《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎防控工作的通知》，向各部门、各单位发放《新型冠状病毒感染的肺炎预防手册》《新型冠状病毒感染的肺炎宣传手册》(居家篇)，通过战“疫”微信群、宣传栏等媒介积极宣传疫情防控知识。教育员工不造谣、不信谣、不传谣，要求员工少外出、戴口罩、勤洗手，不去人员密集的场所，不参加各类娱乐聚会活动。公共场所消杀到位。每天，组织保洁公司、配餐公司定时做好办公场所、走廊、会议室、卫生间、食堂、生产作业区域等公共场所的通风工作，同时，定时对公共场所进行消杀，确保办公、生产作业区和生活区卫生环境安全。

　　防控物资准备到位。通过各种有效渠道积极订购医用口罩、N95口罩、电子温度计、消毒液、喷壶等防控物资，为2月10日复工防控做好准备，目前，所需物资已全部到位。

　　对隔离职工服务到位。公司本部及所属单位，每天有专人与隔离员工进行电话沟通，及时了解其身体状态和思想动态，及时解决其生活中遇到的问题。隔离病毒不隔离爱，让居家隔离的员工感受到组织的温暖，帮助其顺利度过14天的隔离期。联防联控到位。公司本部及所属单位积极与所在地方政府的卫生防疫部门、街道社区沟通信息，及时掌握节日期间外出职工的出行轨迹，控制疫情蔓延，做到万无一失，不留死角。严格要求从外地返回的职工必须居家隔离14天，每天要接受所在社区和单位的电话问询，汇报体温等情况。

　　复工疫情防控到位。按照地方政府的规定，2月10日，公司本部及所属单位开始复工，公司本部及所属单位提前谋划，制定防控方案，采取有效的防控措施，责任到部门、责任到人，形成齐抓共管的防控局面。确保每个环节不出现纰漏，确保疫情传播的风险因素不发生。

　　“体温36.3度，正常，可以进厂。”每天早晨，在东北工业集团2号门前都能听到这种声音，都能看到值班人员在认真地给上班的员工测试体温的情景。

　　2月10日，东北工业集团吹响了复工复产的集结号，但公司丝毫没有降低对疫情的警惕性，没有降低对疫情的防控要求。复工复产前，公司专门制定了《复工复产和疫情防控工作方案》，层层分解，压实责任。明确公司本部及所属企业要看好自己的人，管好自己的门，将人员作为疫情防控的最重要要素，分类实施管控，全方位加强人员管理。对员工佩戴口罩、乘坐班车、员工及车辆出入管理、员工用餐、卫生保洁及环境消杀等都做出了具体的要求。公司本部及所属企业都提前准备好口罩、消毒液、洗手液、测温枪等防控物资，对设备设施、水电气等进行全面排查整改，并对工作场所进行通风和消杀，不留死角和盲区。复工复产后，公司董事长、党委书记高汝森多次深入到所属企业检查指导疫情防控工作，所属企业的纪检部门每天都对员工入厂时佩戴口罩、测温及公共场所的环境消杀等情况进行监督检查，形成齐抓共管的防控局面，编织了层层的疫情防控的“安全网”。截至目前，公司本部及所属企业没有出现确诊病例和疑似病例。

　　各显神通 跑出复工复产“加速度”

　　2月10日，东北工业集团按下复工复产的“启动键”后，所属企业已清冷多日的厂房又传出了轰鸣的机器声。

　　作为国内目前生产中重型卡车离合器总成产品最大的企业，长春一东离合器股份有限公司在保证现有订单的同时，盯紧其他竞争对手的复工情况。当竞争对手因复工或物流问题无法供货时，及时抓住机遇提高自己的供货量，复工复产期间，一东公司给云内供货的7个品种中，就有6个品种是争“抢”过来的。为保证及时交付一汽解放等19家主要客户的订单，该公司制定了15日装机滚动计划，时时掌控主机厂装机及异地库存情况，做到不断供、不停供，并主动与承运商联合制定疫情防控期间物流方案，保证出厂的产品及时交付。

　　为了保证自己所需要的原材料和零部件能够满足生产需要，一东公司已考虑到春节的因素，在1月初提前采购了一些主要的原材料和零部件。2月10日复工复产后，为保证原材料和零部件持续得到供应，一东公司及时与供货商进行沟通，持续跟进物流恢复情况，遇有紧急需求，立即协调多种速运方式保证生产需要。从物料齐套率、产能匹配率、交付及时率、质量稳定率四个维度准确把握供应链的动态，制定满足客户需求的措施。在生产过程中，一东公司严把产品质量关，注重产品质量的过程控制。对于客户急需的产品，实行两班制生产，做到人停机不停。在生产中遇到的难题，积极组织党员、技术骨干进行攻关，注重发挥党员的先锋模范带头作用。生产的所有批次产品均达到百分之百合格，并能按照订单交付的时间发给主机厂，订单交付率100%，从而赢得了客户的信任，陕汽重卡、上汽红岩和云内等客户都已由一东公司独家供货或增加一东公司的配套份额，销售收入实现了逆市增长。

　　以生产重卡车桥、矿用车桥、矿用车和专用车为主的山东蓬翔汽车有限公司以订单为导向组织生产，根据供货计划制定相应措施。受疫情影响，外地车辆、人员按政府要求不能直接进入公司。为确保生产物资顺利到达，组织由党员组成的抗“疫”先锋队，在各交通边界进行物料的接收与运输，为物资顺利到厂提供了保障。随着原材料的供应和居家隔离员工陆续到岗，加上部室的管理人员主动支援生产第一线，该公司采取延长工作时间和实行两班制生产的办法，加快生产节拍，产能得到大幅度提升。其中，重卡车桥的产量已由刚复工复产时的每天不足400根，提升到现在每天600根，有时达到每天650根，创出日产量历史新高，实现逆袭。专用车的产能达到每月600辆，矿用车的产能达到每月100辆，即达产又达效，跑出了复工复产的“加速度”，春节期间积压的订单全部交付。

　　令人欣喜的是，由于蓬翔公司的产品质量好，售后服务佳，复工复产以来，先后获得了马来西亚、越南、刚果(金)等国家的矿用车订单。生产的PX95型等矿用车不仅畅销国内，还远销国外。一季度，蓬翔公司销售收入和利润分别比去年同期增长了5.6%和8.1%，实现首季开门红。

　　吉林大华机械制造有限公司是目前亚洲最大生产飞轮和齿圈总成的企业。为了满足国内外客户的需求，复工复产后对生产计划采取“一天一评审”的工作机制，同时将原月计划改为周计划和日调整计划，按照客户需求的紧急程度进行排产。与原材料供应商建立每日沟通机制，在力求保证交付的同时做到平衡物料，避免存货过量。为按时完成国内外订单，员工实行日夜两班倒，争分夺秒抢时间，日产量逐日剧增。年初以来，大华公司在满足国内客户需求的同时，共向国外客户发出飞轮和齿圈总成产品70多万套，得到了国外客户的认同。

　　3月11日，大华公司自主开发的吉利4G15型双质量飞轮经过2批小批量试装，通过了吉利汽车公司专家组的评审，开始大批量生产，一举打破了舍弗勒、法雷奥等国外企业垄断的局面，成为替代进口的产品。3、4月份，大华公司获得吉利4G15型双质量飞轮4000套订单，成为新的经济增长点。

　　为保证生产节拍，吉利捷凯传动轴有限公司对所有锻件、外购件等逐一进行盘点核查，对于延迟到货的NF产品30吨实心轴料则安排专人跟踪，对运输车辆实施定位预警。在生产过程中，由党员组成的“维修小分队”解决了D225机床存在的问题隐患，不仅让这台设备“起死回生”再次得到利用，还使产能提高了25%。一季度，捷凯公司传动轴产品的销量比去年同期增长20.5%，销售收入比去年同期增长22.1%，呈现出良好的发展态势。

　　复工复产以来，其他企业也不甘示弱。白城中一精锻股份公司成功试制吉利100件GNP连杆产品，赢得了新市场。吉林东光奥威汽车制动系统有限公司提前5天完成奇瑞公司急需的3000套真空助力器总成产品。吉林东光车灯有限公司抢出一汽轿车公司急需的807只奔腾T77车灯……

　　自2月10日复工复产以来，东北工业集团所属企业抢订单、争份额，保交付，生产的飞轮、齿圈、离合器、车桥、传动轴等民用产品接连不断地发往主机厂，满足了国内外客户的需求。这些成绩的取得，离不开一大批冲在前头、争分夺秒的共产党员，他们用实际行动助力企业驶上发展的快车道，跑出复工复产的“加速度”，让党旗在疫情防控和复工复产第一线高高飘扬。

　　“我是党员，我就应该冲在前!”

　　正月初三，正在陪家人过年的一东公司李大利毫不犹豫回到岗位，投入到疫情防控的工作中。每天上下午，他都会到分厂监测值班和加班人员的体温，检查他们是否佩戴口罩，为让职工能按时吃上饭，他一人到超市采购食品分发给大家，降低了大家外出感染病毒的风险。当有供应商前来送货时，他还要组织生产物流部人员，先对货物和物流车辆进行消毒，然后再安排叉车司机运送到公司内。

　　2月4日，大华公司收到土耳其客户下达的信号圈产品供货订单，要求每周为其发送280件成品。由于该产品刚完成转产不久，突然增量，生产能力明显不足，加上受疫情因素影响，订购的专用设备也不能及时进厂，这给公司按时完成订单带来不小困难。

　　为满足订单需求，大华公司决定采取停人不停机的生产模式。“我是党员，我就应该冲在前!”作为生产一线的操作工，鲍庆国知难而上，主动请战，他每天早来晚走，一天工作12个小时，午饭都是在现场吃。由于该产品结构特殊，需要单齿切削，加工难度特别大，班产定额仅20件，可鲍庆国从2月5日开始，每天都能多交2件合格产品。

　　“我是党员，我就应该冲在前!”面对疫情防控期间物流受限，外地车辆进入蓬莱需要蓬翔公司人员在高速口确认并自行“倒货”的特殊情况，生产管理部的预备党员乔严磊主动站了出来，从大年初三开始，每天开车接运生产所用原材料，一直坚持20多天，保证了蓬翔公司复工复产后的物料供应。

　　客户吉利汽车公司要求大华公司在2月底前提供126套双质量飞轮样件装车试验。为让该产品早日成为替代进口的产品，实现国产化，项目组组长石磊不分白天黑夜地跟踪在生产线上，一边忙于工艺编制和生产线调试，一边忙于排产和解决生产过程中遇到的难题。在他的带领下，套样件按时送达，且经过2次小批量试装，顺利通过了客户专家组的评审。3月，大华公司获得吉利4G15型双质量飞轮2000套订单，这也成为该公司新的经济增长点。

　　生产关键期，最怕设备“生病趴窝”。在捷凯公司，由党员田玉国、梁福义等人组成的“维修小分队”，高效解决了D225机床存在的问题隐患，不仅让设备“起死回生”，还使公司产能提高25%，满足了每天900套传动轴产品的装配任务。

　　诸如此类，数不胜数。在东北工业集团，每当疫情防控或复工复产出现急难险重任务时，总会听到“我是党员，我就应该冲在前”这句熟悉而铿锵的宣言，这句话也成为了每名党员挺身而出、主动担当的代名词。

　　在复工复产攻坚战中，东北工业集团的各级劳动模范、五一劳动奖章获得者、工匠，坚守在岗位，奋战在一线，埋头苦干，甘于奉献。哪里有危险，哪里就有党徽闪亮，哪里有困难，哪里就有劳动模范的身影。他们用举止发挥引领作用，用行动诠释劳模担当，劳模精神在复工复产第一线上闪耀，为降低疫情带来的损失，为助力企业发展贡献了力量。

　　齐鲁工匠于涛，是蓬翔公司车桥厂设备保全班维修电工。3000T桥壳锻压机属单一设备，需按时保养，定期维护，由于受疫情影响，开工延期，导致保养维护不及时。正式复工前，于涛所在的车桥厂设备保全班对厂内重点设备进行逐一排查，在排查过程中，发现3000T上下料装置信号传输不稳定，运转不畅。桥壳锻造属第一道工序，如修复不及时可能会导致整个生产线停产。面对突发的紧急情况，于涛和同事们立即查找问题原因，对设备进行抢修。锻造机电器线路复杂，故障隐蔽性高，不易排查，他们顾不上休息，从早上一直忙乎到傍晚，经过不懈努力，终于找出问题点，原因是线路老化引起故障。更换线路后，设备终于正常运转起来。

　　复工复产后，车桥产能逐步提升，怎样在不增加设备的情况下还能增加产量，于涛和同事们把目光盯在了一台报废的直缝焊机上，他们花了一个星期的时间，终于将一台报废的直缝焊机修复改造成功，为公司节省了设备资金8万余元，每天多增加40根产量，实现了节本增效。“把时间抢回来，把生产抓起来，让设备正常运转起来，是我们当代劳模义不容辞的责任。”于涛感慨地说。

　　“作为生产一线的劳动模范，越是在关键时期，越是需要有一种担当精神。”这是被大华公司誉为生产线上的攻坚能手、吉林省五一劳动奖章获得者仲崇义常说的一句话。由于国外市场需求，1月28日(正月初四)，大华公司德惠分公司就开始复工复产。

　　作为一名劳动模范，仲崇义身先士卒，他每天都早早地来到工作岗位，帮助班里完成消毒工作后再开始生产操作。2月3日，公司接到美国通用8610产品订单和巴西OMR公司8629产品订单时，正是疫情防控的关键时刻。面对市场需求，仲崇义主动请战，积极参与到保订单的会战中。8610产品班产单机定额为360件，每人每班同时操作4台机床，班产定额为1440件。仲崇义每天都主动延长工作时间，提升班产量，每天都交出1680件的合格产品。在加工巴西8629产品时，单机班产量为300件，他操作两台机床，每天交出630件合格品，从而保证了国外客户的需求。进入4月份，大华公司接到了为日本法雷奥生产AB360齿圈的订单，他又冲在了保订单的前线，单机定额240件，他操作两台机床每天交出600件的合格产品。

　　为保证设备都能正常运行，吉林省劳动模范、中一公司设备维修班赵洪彬提前3天上班，调试保养机械设备、保证水、电、气畅通。复工复产后，他总是早来晚走，加班加点，开展技术改造和设备改善升级活动。2月28日，经过赵洪彬连续5天的奋战，改善了锻造生产二线锻件飞边传送链和辊坯传送链自动启停功能，经试验论证，节约了电能消耗，降低了生产成本。锻造工段平衡轴产品检测原来采取手工校正方式，效率低、成本高、精度差，存在安全隐患。赵洪彬经多次反复试验，终于在3月15日研制成功平衡轴校正机，经试验论证，提高了工作效率和产品质量、减低了劳动强度，使用更加安全。

　　东北工业集团董事长、党委书记高汝森介绍说，在3月17日的工作会议上，明确了公司未来三年防务产品、汽车零部件、专用汽车三大核心业务的发展方向，其中，防务产品，积极发展基于光电信息技术的创新型产品;汽车零部件，重点发展汽车电子、传动系统、制动系统等核心零部件产品，培育专项产品领域的“单项冠军”;专用汽车，积极发展矿用车及特色改装车。

　　“疫情，虽然给公司的生产经营带来不小的影响和挑战，但疫情挡不住企业前进的步伐。作为习近平总书记视察过的企业，我们有信心克服种种困难，尽全力消除疫情的影响，完成2020年的生产经营任务，为地方社会经济的发展贡献力量”，东北工业集团董事长、党委书记高汝森说。

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