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破茧成蝶 “博”出新希望--一机集团桥箱公司重组发展稳步前行

发布时间:2020-11-04

自桥箱公司重组进入中国兵器工业集团内蒙古第一机械集团有限公司后,经营模式由“企业内部配套为主”转变为“面向全行业配套”的经营模式。桥箱公司围绕重点发展领域精耕细作,着力打造行业单项冠军,进一步提高市场占有率和竞争力,在持续改善中激发企业主体活力。

转观念 向完全市场化经营模式转变

桥箱公司制定出坚持市场化、规模化成长战略,将单一为北奔重汽配套转向面对全行业配套,强化提升市场化经营能力,以市场新需求、新理念、新方向,打造适应桥箱公司发展的产业新格局的可持续发展新路径。

桥箱公司以“做中国最好的桥”为奋斗目标,建立明确的目标体系,对标一流,积极融入行业,走市场化、专业化发展道路,确保产品技术先进、质量可靠、成本最优、服务优良,持续提升技术水平、市场占有率和国际化经营能力,推动公司成长为中国最好的桥箱公司。公司在同步加快与一机集团相关产业深度融合的基础上,着力在“产品、市场、现场”三个重点发展领域夯基健体、提质提效,打造行业单项冠军,提高市场竞争力,努力提升自身专业化发展能力。

拓市场 建立与市场深度融合的产业格局

年初以来,面对汹汹来袭的新冠肺炎疫情,桥箱公司提前预判,从大年初四开始复工复产,保证产品按时交付。围绕行业市场变化,变压力为动力,发挥艰苦奋斗精神,以责任书为“军令状”,将责任目标落地。1~9月份,公司合同金额同比增长83.83%,主要客户徐工汽车业务同比增长432.35%,三一专汽同比增长158.33%,大运汽车同比增长172.42%,整体市场表现在行业内取得阶段性可喜成绩,进一步带动桥箱公司市场开拓稳健推进。

桥箱公司以奔驰双减桥为突破口,通过在产品、营销、服务、产能建设等方面持续用力,徐工汽车、三一专汽、大运汽车等大客户销量实现大幅度增长。今年以来,桥箱公司又成功承揽汉德公司零部件加工业务,中标比亚迪2000台双级减速中后桥。桥箱公司在做好外部市场的同时,结合重卡市场淡旺季变化规律,持续推进集团内部军品配套业务,进一步加大对富成锻造、富卓铸造、金凌机械等内部采购配套份额,做好及时保供,择机增加部分军品加工业务,为顺利实现年度经营目标提供保证。

强研发 建立与市场相适应的产品开发体系

桥箱公司以满足市场需求为出发点,不断强化自身科技创新能力,以迭代进步和国内领先为目标实现关键技术重点突破。公司研发团队努力把握桥箱产品发展总趋势, 确立了打造适销对路的核心产品,提升系统整体创新能力的工作总目标。

“今年,桥箱公司肯定会超额完成6.5亿的总指标。这主要取决于公司的市场研发和机制的变化。公司投入1400万元用于新产品研发,并获得新产品立项;坚持以技术引领销售,满足客户需求的同时超越客户需求。”桥箱公司负责产品研发副经理陈显永感慨地说。

加大研发经费的投入、超越客户需求是桥箱公司立足市场的两大利器。今年以来,桥箱公司加大开发新产品开发力度,技术人员主动对接各个主机厂的需求,考虑更多的客户需求来保证我们产品能得到市场的认可。为满足轻量化物流运输需求,公司开发了401单减桥,比竞争对手的要轻110多公斤,提升了产品竞争力。目前这款产品在北奔各款牵引车上都已顺利通过验证及路试,并实现量产每月400台以上。同时积极与徐工 、三一 、大运进行技术对接,预计年底将形成量产。在此基础上,为适应市场对产品清洁化需求,技术系统积极做好7个产品主体的清洁化工作,以满足市场需求。公司成功研发重型8×8轮边减速器、重型8×8LZ差速器两款关键大部件总成;为补充双减桥新市场需求,研制了13吨新平台轻量化双减桥;围绕民品市场需求,完成了5.5吨免维护鼓式前桥及435单减桥、新能源轮边电机驱动桥的开发,全部进入验证阶段。同时为徐工、三一、集瑞、大运及其他主机厂车桥做适应性配套及系列开发。研发创新能力的突飞猛进,为后续市场开拓和销量增长奠定了坚实基础。

细管理 提升各业务系统经营管理能力

桥箱公司以精细化管理为引领,量化市场、科研、管理等系统指标,制定测算评价标准,按月输出指标打分与考核,充分发挥组织绩效评价的激励导向作用,进一步激发各业务系统经营管理能力。加强制度建设,通过进一步梳理制度流程,使日常工作开展更具程序化与标准化。在此基础上,围绕四个“利用”提高设备使用精度,强化设备能力建设,改造升级现有设备,恢复产品加工能力。

在基础设备建设方面,利用04项目实现原14台停机卧加的恢复启动,完成后卧加设备完好率由68%变为91%。利用主减线改造项目恢复主减总成1线所有设备功能、主减总成2线选垫设备功能,完成后驱动桥车间选垫设备完好率将由0%变为100%。 利用包头网络协同平台提升了5台设备精度,并利用设备厂家资源对桥壳线、主减线4台专机做功能恢复及改造升级,恢复产品加工能力。在工艺创新能力提升方面,围绕新产品开发及年度产能规划,重点在440E桥日产20套产能优化工艺布局,2021年将达到日产50台套目标。在冲焊桥壳产品质量不稳定问题上,深入研究,确定了冲焊桥壳自制方案进而改善。通过管理提升,桥箱公司采购成本持续下降,1~9月份,降低采购成本2206.94万元,同比增长38.55%;质量废品损失降幅24.97%。

后续,桥箱公司将科学规划“十四五”发展目标,逐步扩大桥箱公司产品行业市场占有率,把桥箱公司打造成为行业专业突出、品质卓越、效益良好,持续发展的单项冠军企业。(王晓红)

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