99A坦克总设计师毛明荣获第二届“央企楷模”

为展示中央企业先进典型的先进事迹和崇高精神，迎接党的十九大胜利召开，国资委党委9月28日举行了第二届“央企楷模”发布活动，中国兵器工业集团首席科学家、99A坦克总设计师毛明荣获第二届“央企楷模”荣誉称号。

国务院国资委党委郝鹏书记，黄丹华副主任、刘强副主任出席了发布活动并为“央企楷模”颁发证书。此次评选出的12名（组）中央企业先进人物（团队）是从76名（组）候选人（团队）中，经过媒体展播、评委会推选和职工网络投票评选等环节脱颖而出。

集团公司党组副书记、副总经理石岩，集团公司直属党委书记、党建群工局局长程军出席发布仪式。

毛明——锻造“陆战之王”的科技领军人

颁奖词：踏平“千沟万壑”，使出千方百计，锻造“陆战之王”，王者风范、无坚不摧。你把战车看作伙伴，并肩而战，执着信仰。几度春风化雨，一头乌发飞霜。巡万里关山，护岁月江河。履带前进的轰隆声，是你梦想开花的声音。

现场，毛明接受了主持人的采访，并赢得观众多次掌声：

现场采访片段

主持人：在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，99A主战坦克亮相第一方阵。霸气的外表、优良的性能，有着中国“陆战之王”之称的最新型主战坦克，担得起一句“世界先进水平”的赞誉。而它的总设计师毛明，也被人们尊称为“军工行业国宝级人物”。

主持人：因为沙场阅兵的时候我在现场报道，我在两架直升机的位置，往下看能非常清晰的看到全貌，我就问有什么性能什么的，然后旁边人说该知道的知道，不该知道的不知道。我今天总算逮到您了，还是想让您说说，刚才简单告诉我们了一些它拥有的先进性能，99A在战场上到底能发挥什么作用？

毛明：传统坦克有三个系统：火力、机动力、防护力，我们火力怎么样呢？可以自豪地告诉大家，可以把世界现役所有的坦克打穿了。第二个是机动力，现在开99A，只要会开汽车，会开自动挡的轿车就会开99A。我没看《战狼2》，我们党办给了我一张照片，说你得去看看《战狼2》，我一看吴京开的是59D，那个59D开的时候两只手两只脚都得忙，转向两个操纵杆很不方便，换挡也是要换的，踩刹车、踩油门两个脚忙得一塌糊涂。开99A坦克就像开自动挡的轿车一样。还有防护没说，直升机打坦克顶部一打一个准，现在打99A打不透的。国外先进的反坦克导弹也打不穿99A坦克。

所以，我们有先进的火力、先进的机动力也有先进的防护力。

99A坦克还是我们国家第一个数字化坦克，或者叫信息化坦克，这个坦克在战场上能够实现联合作战，坦克里的车长、炮长、驾驶员也能实现信息的共享。

主持人：谢谢您！听完您说的，好莱坞钢铁侠那算什么呀！中国的99A坦克才是最棒的。刚才您深情对着镜头说坦克就像一个男人一样，特别拥有男人气概，我觉得您也特别有男人气概，一个有男人气概的好男人需要拥有的优秀品质是什么？

毛明：要有一种英雄的气概，明知山有虎，偏向虎山行。要坚定一路的认同自己的目标，往前，往前，就一定能够成功。

主持人：谢谢。手特别有力，刚劲有力，就像您的心灵一样，向您致敬！

以责任引领兵器科技创新

毛明，研究员，中国兵器工业集团首席科学家，99A主战坦克总设计师，兵器行业新一代科技领军人物，国防科技工业创新团队带头人。扎根兵器工业30年来，一直从事坦克装甲车辆技术研发工作，先后主持国防973、重点预研、国家自然科学基金、国防基础科研和重大型号研制等20多项科研项目，取得一批重大科技成果，创造出良好的政治、军事、社会和经济效益。尤其作为99A主战坦克总设计师，他带领团队不断创新，历经七年奋战，显著提升我军主战坦克技术水平，使我国坦克跻身世界先进水平之列。从青春年华到两鬓霜白，他始终怀揣“献身国防”的赤子之心，全身心投入国防科技工业，以推动我国坦克装甲车辆事业进步为己任，凭着满腔热血与对科技前沿的执著追求，将我国装甲车辆技术不断推向一个又一个新的起点，以行动与信念践行着“科技报国、科技强军”的初心，肩负起央企人的使命和担当。

因热爱 扎根兵器科技研发

1983年，大学毕业的毛明坚定地踏入了投身国防科技事业的门槛——从330多名考生中脱颖而出，进入素有战车研制“国家队”之称的中国北方车辆研究所，攻读军用车辆工程专业硕士研究生。1989年，带着北京理工大学军用车辆工程博士学位证书，抵住当时风生水起的下海潮、出国潮的双重诱惑，他毅然决然守望着“研制世界一流坦克”的理想，回到北方车辆研究所，投身钟爱的兵器科研工作。

他说，搞科研事业，首要的是喜欢，是热爱。不热爱，调动不起激情，激发不了好奇心和突破的欲望，科研事业也就不可能有创新。凭着这份热爱和初心，面对浩瀚的荒芜领域，他毫无怨言，勤勉认真;攀登科研高峰中，他锐意进取，从不放弃;即使带领99A主战坦克挤进世界先进行列，他也从未止步于对先进科技的探索与渴望。

因为这份热爱，他先后主持研制了多种型号、多个系列的新式坦克装甲战车，我国现役最新型主战坦克99A、第二代履带式步兵战车便是他的代表作。截止目前，他先后获得省部级及以上科技成果奖励12项，其中，国家科技进步一等奖2项，拥有发明专利20件, 发表论文70余篇并出版专著3部，累计立功2次，培养包括2名中国兵器科技带头人、2名博士后和22名研究生在内的多名优秀青年工程技术人才，并创造出良好的军事、社会和经济效益，为我国坦克装甲车辆科技事业做出了重大贡献。

因责任 向技术难关发起进攻

99A坦克是我国自主研制的第一台信息化坦克，是陆军武器装备水平的标志。早在99式坦克定型之际，99A坦克的研制工作就已展开，作为业界资深专家，毛明深知摆在他和团队面前的，是一道又一道的技术难关，突破了就是世界先进，解决不了，就老老实实承认落后。但在他眼中，这远远不是能不能解决的技术难题，而是国家赋予自己的一项责任，他要做和能做的，是务必担当起国家的重托，没有退路。

于是，毛明站在前人的肩膀上，以世界先进坦克性能指标为目标，以惊人的毅力与执著钻研精神，带领他的团队在突破技术难题的道路上义无反顾地冲了出去。一个又一个技术难关、一轮又一轮检测试验，他没有被打倒，而是陆续突破系统集成性能匹配等数十项核心技术，实现了我坦克由单车作战向融入体系联合作战的跨越，由单一功能精确打击向多功能精确打击的跨越，由分立式机械操控向集成化自动操控的跨越，由正面、侧面被动防护向全方位多手段综合防护的跨越，显著提升了我军主战坦克的技术水平，使我国坦克跻身世界坦克先进水平之列。2015年9月3日，99A主战坦克位于装备方队之首，呈“箭”形率先通过天安门接受了党和人民的检阅。

因使命 攀登科研高峰矢志不渝

祖国赋予的使命，不断激发与壮大着他的爱国热情与事业初心。在科研中，他始终将“实战化”作为战车研发的唯一要求，既从战争规律的角度研究坦克在未来一体化联合作战的使命任务、地位作用，又从部队装备建设、用户需求以及坦克未来发展趋势的角度推进技术创新，从未止步。

二代步兵战车是毛明主持研制的一个重点装备。作为第一副总设计师、水上分系统总设计师，他提出变形车体的概念，通过建立战车计算流体动力学模型，经过大量试验，突破沿用40余年的“两栖车静浮态必须保证纵倾角大于0”的限制，建立两栖战车水上航行动浮态设计方法，解决了战车重心靠前时航行失稳的重大技术问题，实现了确保航行安全的前提下航行阻力大幅降低，使战车在发动机功率不增加的前提下水上航速得到很大提升，实现了我国两栖战车技术上的跨越发展。

在99A坦克的研发中，他又将智能布局理论运用于坦克的总体布置设计，形成我国坦克“外形低矮、重量轻”的鲜明技术特征与优势;他提出信息化坦克总体方案和车载综合电子系统拓扑方案，构建了多系统的攻防策略以及多功能的作用体制，使99A坦克不仅首次拥有统一指控、态势共享、协同攻防、综合保障等新功能，而且火力、机动力和防护力获得跨越式提升。

因传承 成为人民兵工精神的弘扬者

身为我国坦克装甲车辆领域的领军人物，毛明先后荣获了人社部、科技部等七部委的首批“新世纪百千万人才工程国家级人选”，中国汽车工业优秀科技人才奖，何梁何利科学与技术创新奖，中组部、科技部等四部委颁发的全国杰出专业技术人才，全国劳动模范，全国杰出科技人才奖，国防科技工业“十大创新人物”，中央电视台十大科技创新人物，全国创新争先奖状等多项荣誉，并被《科技日报》、《中国青年报》、中央电视台《总师传奇》等多家主流媒体专题报道。尽管如此，毛明始终保持谦虚谨慎的态度，以实际行动将“把一切献给党”“自力更生、艰苦奋斗、开拓进取、无私奉献”的人民兵工精神阐释得淋漓尽致。在向团队成员和学生传承科研理念、培养后继者的言行中，他悄无声息地成为人民兵工精神的弘扬者。

一位同行曾称，上世纪90年代初，在二代步兵战车研制论证研讨会上，毛明一口气提出8个方案，系统说明了各方案的优缺点，提供了各种方案的总布置图。后来在原理样车方案评审会上，他又对总体方案做了详细、精彩的汇报，博得了与会各年龄段领导和专家的啧啧称赞。

在多年的科研和管理实践中，他勇挑重担、勇于创新，始终保持着勤奋务实、谦虚好学的精神状态，深深感染着身边的每一个人：重大项目研制期间每天至少工作12小时;常年深入极端气候试验地区，战严寒，斗酷暑，亲临试验现场工作……

在三十年的事业征途中，毛明以央企人的使命与担当，以对装备科技的热爱和矢志不渝的追求，将自己最宝贵年华的智慧、热血和青春奉献给装备科技事业，在激情进取中走出了一条我国坦克装甲车辆科技的创新之路。