开发新产品 拓展新市场
——晋西车轴依靠科技创新打造新的经济增长点

　　产品是企业的生命，决定着企业的兴衰，只有不断开发出适销对路的新产品，企业才能在竞争激烈的环境中求得生存与发展。

　　面对瞬息万变的市场环境，中国兵器工业集团晋西集团晋西车轴股份有限公司不等不靠，围绕“低端向高端、货车向轨道交通、铁路产品向相关多元转变”的经营思路，积极调整产品结构，充分发挥科技优势，加大产品研发力度，提升产品制造质量，为企业实现可持续发展注入了新鲜血液和蓬勃生机。

　　今年以来，晋西车轴在新产品研发方面取得了积极成果，“出口德国牵引与非动力车辆用车轴、轮对开发及产业化”项目、“时速200km/h八轴客运电力机车轴”项目及“欧洲标准小汽车铁路运输货车平台和转向架产品研发及产业化”项目形成了相应的研究成果并提交了验收申请，年初开发的马钢100吨H型钢红冲专用平板车现已交付使用，目前正在积极为新开发的120吨铁水车做前期技术准备工作。

　　近年来，由于宏观经济环境的影响，铁路货运量持续下滑，使得国内对铁路货车的需求量逐年下降，面对越来越大的竞争压力，晋西车轴充分开发国际市场，加大新产品开发力度，发挥“一带一路”产业结构调整的优势，通过积极与国外铁路产品相关企业建立良好的合作关系，及时了解、掌握铁路运输技术发展趋势，内外联动，不断增强自主创新能力，努力拓展国际市场，提升公司制造能力，丰富产品谱系。

　　“欧洲标准小汽车铁路运输货车平台和转向架产品研发及产业化”项目的成功研制及交付就是晋西车轴“走出去”的一个鲜活例子。一次在国外参展过程中，晋西车轴营销人员接触到了德国WBN公司采购人员，在得知对方有采购需求后，营销人员积极跟进，最终成功斩获该公司货车平台及转向架两种产品的订单。由于这一项目的立项实施对企业技术转型升级、产品结构调整和经济效益提升具有重大的意义，在这两个产品的开发过程中，晋西车轴投入了大量的人力、物力做好技术开发、人员培训、工装设备开发等工作，克服了一道又一道的难关。

　　在前期技术准备方面，晋西车轴完成了德方49个技术标准的翻译并汇编成册，加工工艺方面形成了零部件加工及大部件组装等工艺技术文件60册，技术攻关方面解决了焊接技术、整形技术、零部件加工技术等3项技术难题，完成了拉尔斯小汽车平车上平台、下底架、DRRS型焊接构架3种产品制作过程变形技术攻关……此外，为了满足产品技术要求，保证产品质量，晋西车轴增置了许多大型工装设备，如高端焊机、焊接机器人、大型整形设备等，大大加强了铁路焊接产品的制造能力、效率和质量。经过两年的建设和技术攻关，晋西车轴建立了一条小汽车运输平台生产线、一条构架生产线、一条喷砂生产线，形成了年产240台(套)小汽车运输平台、300套构架的生产能力。

　　这一项目的顺利完成，为晋西车轴增加了新的铁路货车生产品种，使公司铁路车辆产品进入欧洲市场，成为了欧洲质量体系认可的合格供应商，为公司开辟新的铁路货车市场奠定了良好的基础，为公司打造新的经济增长点提供了保障。同时通过长期与WBN公司相关技术、管理人员的交流，还为公司培养了一批懂国际标准产品的研发人员、懂现代企业管理的高级管理人员、懂以国际标准实现产品制造技术的专业技能人员，为研发其他高端产品打下了坚实的基础。

　　在打开国际市场的同时，晋西车轴还将目光投向竞争压力相对较小的特种车辆领域，针对马钢集团开发了100吨H型钢红送专用平板车项目、热轧卷板专用平板车改造项目，针对武汉一厂家开发了铁水车。

　　车轴产品方面，晋西车轴积极拓宽产品谱系，并着重向精轴加工方面发展，新开发的时速200km/h八轴客运电力机车轴攻克了产品热处理、深孔加工、长轴表面残余应力控制等制造工艺技术难题，试制产品通过了装车运用考核，并与大连机车签订了供货合同。

　　晋西车轴以市场需求为牵引，积极主动开发新产品，拓展新的销售市场，在逆境中抢得先机，化挑战为机遇，变难题为希望，在产品结构调整与技术创新中凝聚起了发展的不竭动力。(高洁)